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大慶市主令控制器廠家圖片

發(fā)布時(shí)間:2023-01-21 01:49:27
大慶市主令控制器廠家圖片

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起重機(jī)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中必不可缺的物料搬運(yùn)輸送設(shè)備和工業(yè)安裝設(shè)備。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)各類起重機(jī)的需求量也隨之大大上升。按照起重機(jī)所使用的電能來源方式,可以將其分為采用公共供電網(wǎng)絡(luò)供電和采用燃油發(fā)電機(jī)供電兩類。前一類起重機(jī)械多為在固定的作業(yè)區(qū)域工作,不需要很高的機(jī)動(dòng)性,如碼頭上的大型起重機(jī)械等;后一類設(shè)備多為機(jī)動(dòng)性較高的起重機(jī)械,能夠方便地移動(dòng)到所需作業(yè)的場(chǎng)地,比如汽車起重機(jī)等。采用公共供電網(wǎng)絡(luò)供電的起重機(jī)械大多是沿著固定的線路移動(dòng),電源可通過滑觸線或電纜卷筒等裝置向起重機(jī)提供。 由于起重機(jī)在工作過程中有大量的勢(shì)能和電能的相互轉(zhuǎn)換過程,因此,回收利用從勢(shì)能轉(zhuǎn)換的電能,并通過起重機(jī)的供電裝置向公共供電網(wǎng)絡(luò)回送,可達(dá)到節(jié)能的目的。本文提出的適合于交流變頻驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)械應(yīng)用的節(jié)能技術(shù)主要針對(duì)采用公共供電網(wǎng)絡(luò)的起重機(jī)械,不論是通過滑觸線還是電纜卷筒供電均適用。它是從交流變頻器的直流母線上將勢(shì)能轉(zhuǎn)換的電能通過一個(gè)直流一交流變流器回饋到供電網(wǎng)絡(luò)。這種技術(shù)通用性強(qiáng),適合所有通用型變頻器,并且工程實(shí)施簡(jiǎn)單,成本較低。

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橋式起重機(jī)作為一種重要的物流機(jī)械,廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域。但由于歷史原因,我國(guó)橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)沿襲了前蘇聯(lián)的設(shè)計(jì)理念,使得工業(yè)起重機(jī)的安全系數(shù)裕量大,體積和自重大,能耗高。橋式起重機(jī)在不降低起重機(jī)使用性能的前提下降低起重機(jī)的凈空高度、自重和噪音,不僅可以節(jié)約鋼材的用量、降低設(shè)備的投資成本,同時(shí)還會(huì)因?yàn)闅W式起重機(jī)的凈空高度降低和起重機(jī)的輕量化設(shè)計(jì),減輕橋架和廠房建筑結(jié)構(gòu)的承載需求,從而節(jié)省大量基建投資。橋式起重機(jī)將成為未來發(fā)展的一個(gè)重要方向,這對(duì)于推動(dòng)橋式起重機(jī)向輕量化、節(jié)能環(huán)保發(fā)展,提高起重機(jī)的整體水平具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的意義。

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老式凸輪控制器是控制三項(xiàng)異步電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)功能,主要應(yīng)用于控制卷揚(yáng)機(jī),行車等機(jī)器上面。凸輪控制器按照預(yù)定程序來轉(zhuǎn)換控制電路接線的電器。通常用于電力驅(qū)動(dòng)裝置中,根據(jù)規(guī)定的順序接通和分?jǐn)嗄承┯|頭,并以此發(fā)布指令,或者與其他電路實(shí)行聯(lián)鎖,最終完成控制電路的轉(zhuǎn)換。老式凸輪控制器觸點(diǎn)容量大,有10A、25A、60A的觸點(diǎn),這些觸點(diǎn)是在主電路里直接接電機(jī)用來切換電阻,達(dá)到調(diào)速的目的。老式凸輪控制器體積大,每個(gè)功能機(jī)構(gòu)為單獨(dú)體,在司機(jī)室里排布顯擁擠和笨重。比如,如果這臺(tái)起重機(jī)有主鉤、副鉤、小副鉤、大車、小車、副小車,那么需要有六個(gè)凸輪控制器擺布在駕駛室內(nèi),駕駛員猶如打架子鼓一般,左突右進(jìn),前瞻后望,信號(hào)指示和一些控制按鈕需要增加格外的控制盒,一天工作下來腰酸背痛,苦不堪言。檢修維護(hù)也不方便。

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操縱手柄的最大操作角度為±42°,最大操作力小于等于25N,控制檔位可在正反向0~6檔內(nèi)任選(特殊情況可根據(jù)用戶的要求達(dá)到0~7檔),最多可控制2臺(tái)組輪開關(guān)(即雙操作機(jī)構(gòu))。當(dāng)控制2組凸輪開關(guān)時(shí),手柄可做“十”或“米”字形操作;控制單組凸輪開關(guān)(單機(jī)構(gòu))時(shí),只能作“I”字或“一”字形操作,每組凸輪開關(guān)的觸頭組數(shù)為12組(特殊情況可根據(jù)用戶的要求增加)。控制箱除裝有操作機(jī)構(gòu)外,根據(jù)用戶的需求,在箱體的罩面上還可以安裝指示燈、按鈕、緊急開關(guān)等元件,還可在側(cè)面安裝觸頭支架。底座及座椅,具有整體底座控制臺(tái)的座椅可前后滑動(dòng),座椅高低可調(diào),靠背仰俯可調(diào),駕駛員可按自身需要進(jìn)行調(diào)整,以改善操作的舒適性。對(duì)于單箱固定式安裝的控制臺(tái),座椅采用活椅,并配置一臺(tái)腳踏開關(guān)。

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